Hlavní přednosti kotle VERNER V140 EXTRA.

Následující výčet předností je převzat z internetových stránek www.verner.cz. Jelikož je následující výčet pravdivý, tak ho rád publikuji i zde.

• Kvalitní spalování - díky přívodu primárního vzduchu do spodní části přikládací komory palivo odhořívá rovnoměrně – spalování je kvalitní po celou dobu vyhořívání vsázky paliva s velice vyrovnaným výkonem kotle.

• Dlouhá životnost – při konstrukci kotle jsme maximálně využili všech zkušeností pro protikorozní řešení a tím výrazně prodloužili životnost kotle.

• Komfort obsluhy – díky výtečné regulovatelnosti a systému automatického stáložáru je počet roztápění za sezónu několikanásobně menší, než u běžných kotlů. Díky dlouhé době hoření postačí přikládat průměrně 2-3 krát denně, aniž by to bylo na úkor účinnosti a kvality spalování. Konstrukce kotle umožňuje jednoduché čištění a odstraňování popela. Také vrchní přikládací dvířka v plném průřezu umožňují komfortní přikládání paliv i s větším podílem sypkých částí. Díky výtečné konstrukci je i při přikládání těchto sypkých částí při obsluze odstraněn problém s únikem kouře do obslužné místnosti.

• Využití akumulační nádrže - kombinace s aku-nádrží je podstatně levnější než u běžných kotlů – propojení lze realizovat samotížným okruhem - není nutná nákladná mísící armatura atd. Kotel VERNER V140 EXTRA umožňuje provoz i bez aku-nádrže, aniž by to mělo zásadní vliv na jeho životnost či ekonomiku provozu. Díky výtečné regulovatelnosti a stáložáru kotle, je možné použít aku-nádrž o polovičním objemu, než jaký je nutný pro běžné kotle.

• Nízké provozní náklady - vysoká účinnost, regulovatelnost, automatický stáložár i kvalitní izolace kotle šetří palivo a čas obsluhy. Způsobilost k samotížnému zapojení (bez čerpadla) šetří náklady na elektřinu a ve spojení s akumulací řeší ekonomicky a bezproblémově vychlazení kotle při výpadku elektrické energie. Díky progresivním koncepčním prvkům jsou nízké náklady na díly podléhající opotřebení (tvarovky, těsnící šňůry, apod.).

• Schopnost provozu při výpadku elektrického proudu - kotel lze nouzově provozovat pouze na komínový tah.